苏天发：业绩连亏却暴涨，它算哪门子龙头？

发布时间：2020-12-02 文章来源：量学大讲堂

小康股份这只股票，我们今年已经连续点评过它很多次，今年年后汽车板块异动时，我们点评过它，6月份地摊经济概念出现时，我们也点评过它。最近的一次点评，则是1120的理论课上。当时我们认为，该股已经突破365线，形成了龙炮的技术基因，因此出现了龙腾飞的迹象。

从之后的走势看，这个龙炮可谓一炮轰响，出现了连续拉板。之后在D柱的头上出现了震荡，但经过多次的反复较量，在E柱的时候终于再次守住左侧的T字板不破掉头涨停，完成了一次很漂亮的空中加油，之后继续拉板。整个走势，可谓气势如虹，锐不可当。

但是，它是汽车板块的龙头吗？提出整个问题，很多人都会感觉一愣。因为自今年以来，它已经连续亏3个季度，第一个季度亏4.49亿，第二个季度亏4.29亿，第三个季度亏7.25亿，而且还有高研发费用资本化和流动性风险。在产品竞争力和市场占有率方面，它都处于同行业的下游水平，与比亚迪、长城汽车等不可同日而语。从这点上说，它不算龙头。

但涨停板战法告诉我们，股票的龙头和行业的龙头有时候不一定会一致，行业的龙头，必须是行业里的老大，拥有左右一切的能力和地位。但股票的龙头不一样，股票里的龙头，不一定是行业老大，只要它能在某一时段内在某一概念或行业里，处于领涨的地位，它就是龙头，因为它涨最好，而且带动着板块内的个股往上涨。

从这点上说，小康汽车尽管基本面不行，与行业里的其他企业相比相差较大的距离，但它一样是这里时间里的汽车龙头股。只是，由于目前涨幅已高，还未进去的股友不宜盲目追高，要时刻警惕回撤的风险。

以上分析，仅作为理论探讨，不作为实盘依据，仅此操作，盈亏自负，我们概不负责。